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REDACCIÓN Las obras del Metropolitano de Granada a su paso por Villarejo han provocado que una grieta en el extremo del antiguo edificio que fuera estación de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, sea la causa para que Adif, con el consentimiento del Ayuntamiento de Granada, proceda a su demolición total, según informa la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía en un comunicado remitido a los medios de comunicación.
Según la asociación, no es comprensible cómo un edificio de más de cien años, con un valor histórico indudable, que representa la conexión directa por ferrocarril con el centro y el Levante peninsular, no tenga la debida consideración por parte de las administraciones. No se trata de una estación monumental, pero tiene su interés, muestra de un tipo de arquitectura en consonancia con la modestia de los ferrocarriles del Sureste español. El desconocimiento de nuestra historia reciente, conlleva el desprecio a lo que se conoce como patrimonio industrial.
Agraft defiende la recuperación del edificio según el proyecto original, de tamaño más reducido, sin los tejados actuales y con la marquesina original que se encuentra en la estación de Moreda, y su puesta en valor para uso cultural y recreativo de la ciudadanía. Podría albergar un centro de interpretación de la historia ferroviaria y tranviaria de esta provincia.
En los talleres de Renfe anexos se encuentran piezas gran valor histórico como una locomotora de vapor de de 1902 y un remolque Taf de los años 50.
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