El nuevo Salón, dentro de tres meses

P.E. / A.M. La reforma del Paseo del Salón y la Bomba, que debería estar concluida a finales de año después de ocho meses de trabajos, sufrirán una demora y el Ayuntamiento no prevé su finalización hasta finales de enero. La concejal de Urbanismo, Isabel Nieto, reconoció ayer que las obras "van con retraso" a causa de las "complicaciones" surgidas desde el inicio de la actuación, a mediados de abril. "No es sólo una labor de contrucción, también la acometida de infraestructuras", como las redes de saneamiento y electricidad.

Desde la Gerencia recordaron que "algunos proyectos" con cargo al Fondo de Inversión Local del Gobierno, como es el caso del Salón y la Bomba, "pueden prorrogar las obras por decreto" si los municipios lo solicitan y argumentan ante el Ministerio de Política Territorial. Así lo ha hecho el Consistorio granadino quien adelantó que "en tres meses la remodelación habrá terminado".

La dilación en los trabajos se debe a la "falta de materiales" que mantuvo paralizada la obra en el mes de agosto. Al igual que sucedió en otros municipios españoles, la demanda a nivel nacional de losas de piedra para pavimentos obstaculizó la labor de la empresa, que ahora "deberá darse prisa para cumplir los plazos", apuntó Nieto.

Las obras del bulevar fueron adjudicadas por 3,1 millones de euros a la Unión Transitoria de Empresas (UTE) integrada por ACSA-Urbana, que empleará durante los 8 meses que duren los trabajos a 86 empleados.

La reforma de los paseos ha estado supervisada de cerca por la Delegación de Cultura, como ya ocurrió en las obras de esta zona durante el anterior mandato del PP. La Comisión Provincial de Patrimonio autorizó al Ayuntamiento la construcción de 125 alcorques de acero inoxidable cubiertos de corteza en el Salón, declarado Bien de Interés Cultural (BIC), después de que ambas administraciones discutieran la idoneidad de estos elementos, que no estaban recogidos en el proyecto inicial.

Los trabajos también han originado algunas inconvenientes, como los restricciones de tráfico a los vehículos privados hacia la Carretera de la Sierra. Además, la remodelación de la zona obligó a cortar la circulación en la plaza del Humilladero esquina con Acera del Darro, lo que derivó en recorridos alternativos por las vías adyacentes.