Infraestructuras

La financiación del AVE se basará en el pacto de 2007

Según la apuesta del PP, el Gobierno pagaría el 60% de la obra y la Junta y el Ayuntamiento el resto de la actuación, a partes iguales

 11:45  

LA OPINIÓN La concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Granada, Isabel Nieto, apostó ayer por "partir del convenio económico de 2007" para la financiación de la llegada del AVE a Granada, que supondría un desembolso a las arcas municipales del 20% del coste de las obras.

La concejal mostró su convencimiento de que se cumplirá el "preacuerdo", por el que la administración central correrá con los gastos del 60% de la infraestructura y la Junta de Andalucía aportará otro 20%. El montante del Consistorio podría compensarse con terrenos municipales, apuntó la edil.

Sobre la redacción de los planos de la estación para el tren de alta velocidad, en la que participa el arquitecto Rafael Moneo, dijo que "pregunté expresamente en la reunión de Madrid y me contestaron que están trabajando en el proyecto".

Nieto insistió en que si la entrada del AVE en la ciudad se realiza en paralelo a la segunda circunvalación se ahorrará "tiempo y dinero", ya que de lo contrario la infraestructura tendría que discurrir por terrenos de la vega, con los "problemas" medioambientales que conlleva.

También explicó que la celeridad de las obras ha sido el principal motivo por el que Fomento, Junta y Ayuntamiento acordaron escoger esta alternativa, recogida en el estudio del tramo de la alta velocidad en la capital que el ministerio remitirá a Medio Ambiente para su declaración de impacto ambiental.

El trazado de la futura ronda exterior de la capital ya cuenta con un informe medioambiental favorable, por lo que la edil confió en que el tramo del AVE que transcurra en paralelo tenga la misma suerte, lo que ahorrará "esfuerzos" a las tres administraciones implicadas. A pesar de este avance, Nieto opinó que lo que queda por venir "no será un camino de rosas porque ahora hay que hablar de dinero", esto es, de la financiación de la infraestructura, para lo que se creará una comisión técnica que elaborará un plan económico que se hará de mutuo acuerdo.

Recordó que en este asunto "no se parte de cero", ya que las tres administraciones firmaron un preacuerdo que establecía los porcentajes que asumiría cada uno sobre el coste total.

"Lo que hay que hacer es negociarlo y espero que no se pretenda modificar los porcentajes", advirtió la concejal, que confió en que de
aquí a diciembre –fecha en que se pretende firmar el convenio económico para la financiación– se produzcan al menos tres reuniones para abordar el asunto.

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