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P. E. Las tarifas de aparcamiento de la ciudad se encuentran por encima de la media andaluza, denunció ayer el grupo municipal socialista. Estacionar en los garajes públicos de Granada cuesta 3,5 euros más que en Sevilla y hasta cinco euros sobre el precio de los parking cordobeses.
Según datos del área de Movilidad y Comercio recabados por el PSOE, el 60% de los aparcamientos con concesión municipal "fija libremente" el precio de los abonos semanales o mensuales "como se estipula en el pliego de condiciones y el reglamento de explotación de los aparcamientos".
En cuanto al precio por minuto, es el equipo de gobierno quien debe aprobar las tarifas y revisarlas. En la actualidad existe una disparidad de más del 50% según dónde se aparque, como en el caso del Triunfo y Puerta Real –0,035 euros– si se compara con el Paseo del Violón y Nuevo Los Cármenes –0,016 euros–.
Por otra parte, de los 22 garajes de la ciudad el 80% aún no han solicitado al Ayuntamiento la actualización de las tarifas por minuto, y tres de ellos mantienen precios de 2008 (Sócrates, Antiguo Los Cármenes y antigua Alsina).
Gestión. El PSOE criticó el "descontrol" en la gestión de los aparcamientos públicos, dado que "no existe un criterio uniforme a la hora de establecer los precios y se da la circunstancia de que Granada es una de las ciudades andaluzas con las tarifas más caras", criticó el edil socialista Manuel Peña. Los granadinos pagan 19,90 euros de media por un día de aparcamiento, "muy por encima de lo que vale aparcar en el resto de Andalucía".
Como comparativa, destacó que en Córdoba cuesta 14,10 euros, en Málaga 17,50 euros, en Sevilla 16,40 euros, y fuera de la comunidad, como en Alicante, el un coste medio es de 10,90 euros. Respecto al precio de la primera hora, el socialista aseguró que la capital tiene los precios más altos, con 1,70 euros de media. El resto de capitales tienen tarifas que oscilan entre 1,20 euros para los aparcamientos de Almería a 1,60 en Sevilla.
El edil del PSOE denunció además que no existen unos criterios de racionalidad a la hora de establecer estas tarifas y que el coste "entre aparcamientos públicos difiere notablemente de uno a otro". Añadió que "en muchos casos, los precios los imponen las empresas concesionarias con gran variabilidad, lo que sugiere que el equipo de gobierno favorece que estos estacionamientos estén más cerca de ser un negocio que un servicio público".
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