La Junta encarga los trenes del metro de Granada por 49 millones

EFE La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha sacado a licitación la fabricación y posterior mantenimiento de las 15 unidades que conformarán la flota de trenes del metro de Granada (Albolote-Maracena-Granada-Armilla), con un presupuesto de 49 millones de euros y un plazo de 26 meses.

Esta licitación fue autorizada por el Consejo de Gobierno de la Junta del pasado 15 de septiembre junto con la instalación de los equipamientos necesarios para garantizar el suministro energético del metropolitano, informó ayer la Junta en un comunicado, en el que se concreta que ambas actuaciones suman 70 millones.

De acuerdo con los parámetros de calidad establecidos para este sistema de transporte público, las ofertas que se presenten deberán garantizar la adecuación del material móvil a los requisitos de accesibilidad, confort, sostenibilidad y seguridad del usuario.

Los 15 trenes deberán ser de piso bajo para facilitar la accesibilidad de los usuarios, entre ellos las personas con movilidad reducida (PMR), que dispondrán de al menos dos áreas destinadas a PMR y personas con carrito de bebé.

La capacidad de transportes de cada unidad será de en torno a 200 personas, de los que entre el 25 y el 30% irán sentados y el resto de pie, y la unidad ofertada deberá permitir la composición de unidades dobles para duplicar la capacidad y atender demandas o servicios especiales.

Igualmente, se valorará que el material móvil disponga de un sistema que sea capaz de recuperar la energía de frenado para su posterior uso en tracción y permita, al menos, un ahorro de consumo energético del 20%.

En términos de seguridad, las unidades de tren dispondrán de al menos dos sistemas de frenos independientes para garantizar la prestación del servicio en caso de incidencia o avería de uno de estos sistemas. La velocidad máxima será de 70 kilómetros por hora, aunque en los tramos en superficie las velocidades no serán superiores a los 50 kilómetros por hora.

La primera unidad deberá entregarse dentro de los primeros 18 meses posteriores a la firma del contrato; las cinco unidades siguientes se entregarán con una cadencia de dos semanas, mientras que las nueve restantes deberán entregarse antes del mes 26 de ejecución. El suministro de los trenes deberá contar con la certificación que verifique que las pruebas en fábrica de los trenes se han completado adecuadamente.

El metro de Granada, infraestructura de transportes que ejecuta la Junta de Andalucía, tendrá una longitud total de 15,9 kilómetros y contará con 26 estaciones (23 en superficie y tres soterradas). La población servida (residente a menos de 500 metros de una estación) será de 120.000 personas, con una demanda anual de unos 12 millones de viajeros.

El proyecto en su conjunto, incluyendo material móvil y edificio de talleres y cocheras, así como todas las actuaciones de integración urbanas incluidas en el acuerdo con el Ayuntamiento de Granada sobre el paso del metro por el Zaidín, supondrá una inversión de 460 millones de euros y generará más de 1.600 empleos.