Fomento mantiene el esfuerzo inversor en las grandes carreteras

M. Á. R./ M. C. Las autovías son el segundo gran eje de las inversiones del Estado en la provincia para 2010. Como ocurriera en años precedentes, las autovías canalizan buena parte del esfuerzo inversor del Ministerio de Fomento, sólo por detrás de los fondos para el AVE. El Proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2010 consigna poco más de 144,1 millones a las carreteras, lo que significa que más de un tercio de las partidas para Granada van a parar a las autovías.

En este contexto, la Autovía del Mediterráneo (A-7) es la que recibe mayores inversiones. En total, 80,09 millones de euros, frente a los 89,9 del pasado año. El tramo Puntalón-Carchuna es el más beneficiado por las cuentas del próximo año, ya que se lleva 48,9 millones, más de la mitad de la inversión para la vía. La Herradura-Taramay tiene consignados 15,7 millones, lo que supone el último plazo de pago del recorrido, abierto al tráfico el pasado verano. Por detrás quedan el Lobres-Guadalfeo, con 9,2 millones, o el Guadalfeo-La Gorgoracha, con 3,7, partidas suficientes para finalizar las obras. Los tramos La Gorgoracha-Puntalón o Carchuna-Castell de Ferro se encuentran aún en fases iniciales y reservan para próximos años el grueso de la inversión.

Segunda circunvalación. La ronda exterior, por su parte, tiene consignados para 2010 algo más de 25 millones de euros, nueve millones menos que lo previsto para este año. El trayecto entre Santa Fe y Las Gabias acapara 13,6 millones, en tanto que el Calicasas-Albolote y el Albolote-Santa Fe recibirán 6,9 y 4,3 millones, respectivamente. Las Gabias-Alhendín es el trayecto que mayor retraso soporta, por lo que sólo recibirá 100.000 euros para los trabajos previos. Por su parte, la A-44 (Bailén-Motril), abierta en su totalidad al tráfico, dispone de 28,5 millones destinados al pago del tramo Ízbor-Vélez, que abrió este año tras la finalización de los trabajos pendientes en el viaducto de Rules.

Al margen de las grandes vías de comunicación, la GR-43, que une Pinos Puente con Granada, recibirá el próximo año unos 10,5 millones de euros. La duplicación de la carretera a Badajoz para convertirla en autovía, sin embargo, apenas recibe 114.000 euros.