Fomento destina 95 millones para un nuevo tramo del AVE

EUROPA PRESS El Ministerio de Fomento ha licitado, a través del ADIF, las obras de plataforma del tramo Pinos Puente-Granada, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada. Esta licitación, ya autorizada por el Consejo de Ministros, fue aprobada por el consejo de administración de ADIF el pasado viernes 25 de septiembre con un presupuesto de 95,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 32 meses.

La construcción de la plataforma incluye las actuaciones necesarias para la ejecución de las obras de infraestructura, como movimientos de tierra, obras de drenaje, estructuras, reposición de servicios y servidumbres afectadas y la construcción de conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea, informó Fomento en una nota.

El tramo Pinos Puente-Granada cuenta con una longitud de 12 kilómetros y discurre por los municipios de Pinos Puente, Atarfe y Granada. Las afecciones causadas por la cercanía entre la nueva plataforma y la actual línea de ancho convencional se resolverán mediante tres variantes de la vía existente que suman una longitud total de 4,6 kilómetros.

Asimismo, se suprimirán nueve pasos a nivel de la línea convencional afectados por la nueva infraestructura de alta velocidad mediante pasos transversales a diferente nivel. Por otro lado, como elementos singulares del tramo Pinos Puente-Granada, destacan dos viaductos sobre el río Cubillas de unos 100 metros de longitud cada uno, uno para la nueva obra de plataforma de alta velocidad y otro en paralelo al anterior para la vía única de ancho convencional.

Línea Antequera-Granada. La construcción de la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada, en las provincias de Málaga y Granada, está incluida en la Red Ferroviaria de Interés General, dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) del Ministerio de Fomento, aprobado en 2005.

Esta infraestructura, que posee una longitud aproximada de 120 kilómetros, se inicia en la estación de Antequera-Santa Ana (Málaga) y llega a la estación de Granada. El nuevo trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad con ancho internacional para tráfico de viajeros.