Las deudas con Ryanair ponen en peligro los vuelos internacionales

M. OCHOA/ AGENCIAS El presidente de Diputación, Antonio Martínez Caler, realizó ayer un llamamiento "dramático" a una parte de las instituciones que sufragan el convenio firmado con la aerolínea Ryanair, ante el riesgo "inminente" de que concluyan los vuelos de bajo coste que conectan Granada con Europa. Caler, que precisó que la institución provincial cumple "rigurosamente" sus compromisos con línea irlandesa, señaló que los vuelos internacionales están en riesgo porque el Ayuntamiento de Granada "boicoteó" en su día la iniciativa al salirse de ella.

El impago, por parte de algunas entidades que suscribieron el convenio que permite a la compañía operar con el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, es el motivo por el que la aerolínea se plantea la posibilidad de dejar la ciudad, informaron fuentes de la institución provincial. Ryanair mantendrá el próximo lunes una reunión en la que analizará su mapa de operaciones y revisará la situación de los convenios de ciudades con las que opera, entre ellas la de Granada.

Si la ´low cost´ decide dejar de operar, el aeródromo se quedará sin vuelos directos internacionales y sus destinos se reducirán a Barcelona, Gerona, Madrid, Melilla y Palma de Mallorca.

En la actualidad, Ryanair mantiene conexiones entre el aeropuerto granadino y los de Londres Stansted, Liverpool, East Midlands (Nottingham), Milán, Bolonia, Gerona y Madrid. El tráfico de pasajeros de esta compañía en Granada ha sido de 262.242 personas en los primeros ocho meses del año.

"Imprudencia". Los vuelos internacionales de bajo coste, que empezaron a operar en Granada el 7 de febrero de 2005, permitieron el crecimiento de en torno al 20% del número de turistas alojados en hoteles de la provincia entre ese año y 2008, afirmó Caler.

Al llamamiento de Caler se sumó el presidente de la Federación de Hostelería y Turismo de Granada, Julián Martín, para quien sería una "imprudencia" por parte de quienes están relacionados con el turismo el dejar perder los vuelos internacionales, que en su opinión hay que seguir aumentando.

Después de que el Ayuntamiento se desvinculara en noviembre de 2007 del convenio por los vuelos de bajo coste, la Cámara de Comercio inició gestiones para su mantenimiento con la puesta en marcha de una campaña para la búsqueda de colaboración empresarial.

Además, en junio de 2008, las instituciones participantes en el acuerdo cerraron un pacto con Ryanair que garantizaba la presencia de esta compañía en el aeropuerto de Granada hasta marzo de 2010, con un reajuste que suponía la reducción de 24 a 22 de los vuelos semanales.

El convenio por los vuelos de bajo coste fue suscrito, además de por el Ayuntamiento, por las diputaciones de Granada y Jaén, la Cámara de Comercio, la Confederación Granadina de Empresarios, la Federación de Hostelería, CajaGranada, Caja Rural y Cetursa. Fuentes de la Cámara, encargada de gestionar el dinero de todos los aportantes, afirmaron que falta reunir alrededor de 300.000 de los 750.000 euros que adeudan algunas entidades y empresarios a nivel individual.

La Cámara, que ha cumplido con su parte del compromiso monetario según las mismas fuentes, ya se ha puesto en contacto con la directiva de Ryanair para solucionar el problema en los próximos días y así mantener las conexiones internacionales de Ryanair.

Promoción. Caler hizo sus declaraciones durante la firma de un convenio con la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo para promocionar Granada como destino turístico. El acuerdo facilitará la aparición de la provincia en los medios de comunicación españoles y extranjeros, y en las ofertas y catálogos de los operadores y agencias de viaje.