Transporte

El director del aeropuerto de Granada confía en la recuperación antes de 2010

Será en el mes de noviembre cuando se inicie la temporada de invierno con la nueva programación de vuelos

 13:45  

EFE El director del aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén, Bienvenido Rico, confía en que a final de año empiece a observarse una recuperación, tras la caída en el número de pasajeros y de operaciones experimentada en los últimos meses.

En declaraciones a Efe, Rico ha explicado que los datos de tráfico de este verano son inferiores a los del año anterior a causa de la "situación económica a nivel mundial y nacional", pero que los descensos "se están moderando mes a mes", pasando de una bajada de un 32 por ciento en enero a un 16 por ciento en agosto.

Para propiciar la recuperación, sería "muy interesante" aumentar la oferta existente con más frecuencias de vuelos o con nuevos destinos, ha indicado.

Será en el mes de noviembre cuando se inicie la temporada de invierno con la nueva programación de vuelos, que las compañías están planificando a fecha de hoy, de manera que ha considerado "prematuro" aventurar nuevos destinos, algo que sería "muy deseable".

"El crecimiento del tráfico va en función de la oferta que presentan las compañías aéreas a los usuarios y la demanda se va adecuando a la oferta existente", ha apuntado.

El hecho de que la reducción de pasajeros y operaciones haya sido más acusada en el Federico García Lorca que en otros aeródromos españoles se debe, ha argumentado, a la retirada de las líneas con París y Roma de las compañías Vueling y Transavia en el otoño del año pasado, así como a que en esas mismas fechas vuelos diarios pasaron a días alternos.

No obstante, frente a la desaparición de estas conexiones con destinos internacionales, ha recordado la apertura de una nueva línea con Bolonia operada por Ryanair.

Rico ha precisado que de enero a agosto la disminución de vuelos de conexiones con el extranjero ha supuesto una caída del 44,10 por ciento en el número de pasajeros comerciales internacionales, mientras que en el caso de los nacionales el recorte ha sido del 16,50 por ciento.

Actualmente, en función del origen y destino de los pasajeros, un 81 por ciento del tráfico es de tipo nacional, un 18 por ciento internacional y un uno por ciento de otras clases de tráfico.

Las compañías de bajo coste Ryanair, Vueling y Clickair transportan al 52,81 por ciento de los viajeros, frente al 47,19 por ciento de los pasajeros, que viaja con Iberia, Air Europa, Spanair o Air Nostrum, de acuerdo con los datos de este año de enero a agosto.

Ryanair e Iberia son las dos aerolíneas que han incrementado su cuota, mientras que el grupo Vueling-Clickair ha retrocedido y el resto de compañías mantiene los mismos porcentajes.

La empresa Ryanair de enero a agosto ha transportado a un 33,40 por ciento de los pasajeros del aeropuerto Federico García Lorca, casi nueve puntos más que en el mismo periodo de 2008, cuando viajaron con esta compañía un 24,05 por ciento.

Por su parte, Iberia ha pasado de un 22,47 por ciento al 26,08 por ciento de este año, mientras que Vueling-Clickair ha pasado del 28,29 por ciento a un 19,4 por ciento en los últimos meses.

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