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PABLO MARISCAL
Un fallo humano provocó el pasado sábado un vertido de unos dos mil litros de fuel oil al río Cubillas, a su paso por la localidad de Pinos Puente. El incidente ha originado daños medioambientales que aún no han sido cuantificados y ha afectado al cauce pluvial a pesar de los trabajos de retirada de los restos tóxicos que se organizaron poco después del vertido y que prosiguen.
El accidente ocurrió el pasado sábado en la almazara de Aceites Sierra Sur, donde la empresa de Francisco García Comino realizaba desde hace varios días unos trabajos de acondicionamiento y reasfaltado de la entrada. Una de las palas cargadoras que trabajaban en el esparcimiento de zahorra para asentar posteriormente el asfalto golpeó la manivela de uno de los tanques de fuel que la almazara tiene situados junto al camino de Alijate, a escasos metros del río Cubillas.
El tanque tiene una capacidad de unos 10.000 litros. Durante toda la noche del sábado fue vertiendo poco a poco un reguero de fuel que alcanzó la zona de vegetación que separa las instalaciones del río Cubillas y el propio cauce. Los operarios se dieron cuenta del desastre natural el domingo, momento en el que diseñaron un plan casero para limpiar la zona y retirar el fuel. Según ha podido confirmar este periódico a través de distintas fuentes, los responsables de la empresa no dieron aviso a las autoridades medioambientales. Intentaron adecentar el área afectada con un grupo de operarios que limpiaron a mano el fuel ayudados por un camión bomba para extraer el combustible.
Fue un denunciante anónimo el que alertó el martes día 1 de septiembre a la Guardia Civil. Dos días más tarde acudieron los inspectores de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. Ambos organismos coinciden en la dimensión y causas del incidente, tal y como consta en las actas de inspección redactadas tras visitar el lugar y entrevistarse con los responsables del vertido. Las actas de ambas inspecciones, a las que ha tenido acceso este periódico, confirman que el vertido se originó por un fallo humano –al golpear la máquina el depósito de fuel– y que no se avisó a la Guardia Civil ni a Medio Ambiente.
Un día más tarde, los trabajadores de la empresa que causó el siniestro se organizaron en una cuadrilla de ocho personas y contrataron a otros técnicos especialistas en bombear fuel y recoger el vertido. El fuel se deposita estos días en unas cubas de la empresa Aceites Sierra Sur donde se centrifugará para aprovechar al máximo el lodo y el resto se encomendará a una empresa especializada en la gestión de residuos de este tipo.
Zonas afectadas. El fuel salió poco a poco durante toda la noche. El acta levantada por los funcionarios de la Agencia Andaluza del Agua revela la existencia de varias "pocetas en el cauce donde se observan restos de fuel oil en un tramo de unos 650 metros". Las ´galletas´ de combustible fueron contenidas con "balsas" artesanales que impidieron su salida río abajo. Los operarios, con la ayuda de un camión bomba, absorbieron poco a poco el fuel. Ayer, cuando este periódico visitó la zona del vertido, aún había áreas enteras afectadas por fuel. El Seprona de la Guardia Civil y Medio Ambiente de la Junta estudian el incidente para depurar posibles responsabilidades.
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