Adiós al puente del Genil

Los operarios del metro comienzan su demolición para el soterramiento del nuevo transporte público. El paso se restituirá en 2011 con un ligero cambio de fisonomía

M.O. El puente sobre el río Genil de Camino de Ronda desaparecerá por un tiempo. Los operarios que trabajan en las obras del metro comenzaron ayer su demolición para soterrar el transporte público. El trabajo resulta complicado y se extenderá hasta 2011, precisó el gerente de Metropolitano, Alberto Sánchez. Se utilizará el sistema de construcción de muros pantalla, consistente en la instalación de pilotes y su recubrimiento con losa de hormigón armado.

De esta manera, se consigue restablecer la normalidad en la superficie mientras se continúan con los trabajos de excavación del túnel, a 20 metros de profundidad. Una vez finalizada la obra de acondicionamiento, se restituirá el puente con las mismas características anteriores aunque embellecido por el uso de nuevos materiales.

A causa de estas tareas, se han habilitado dos nuevos corredores habilitados para los conductores, en la calle Arabial y en el Paseo Jardín de la Reina. El metro granadino tendrá 2,7 kilómetros de paso soterrado, el que irá de la facultad de Ciencias hasta la intersección de las avenidas América e Italia, en el Zaidín. En total, el nuevo transporte público contará con 15,9 kilómetros; partirá de Albolote y finalizará en Armilla.