Municipal

Críticas por eliminar el carril bici en el puente del Genil

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Los concejales socialistas y Juan Bau, en el puente blanco
Los concejales socialistas y Juan Bau, en el puente blanco La Opinión

"Granada sea la única ciudad del mundo que en vez de ampliar su red de carril bici, la destruye", afirman los socialistas.

L.O. El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Granada criticó ayer la retirada del muro que delimita el carril bici del puente blanco que cruza el río Genil, situación que ha supuesto la desaparición del espacio reservado a los ciclistas, uno de los pocos que quedaban en la ciudad.

Los concejales del PSOE, junto a miembros de la ejecutiva municipal del partido en la capital y el presidente de Granada al Pedal, Juan Bau, visitaron ayer la zona para comprobar ´in situ´ la nueva medida adoptada por el gobierno de José Torres Hurtado.

El concejal del PSOE, Isidro Olgoso, fue contundente y lamentó que "Granada sea la única ciudad del mundo que en vez de ampliar su red de carril bici, la destruye". Para el socialista, esta situación denota "la incoherencia de los populares que siguen empeñados en favorecer el uso del coche frente a otros modos de transporte".

Olgoso insistió en que "Torres Hurtado está haciendo flaco favor a la movilidad. Granada está colapsada durante todo el año, pero el PP no ceja en su empeño de seguir metiendo coches en la ciudad". El socialista recordó además que el equipo de gobierno ignora el plan director de carriles bici "que ellos mismos aprobaron durante el mandato del alcalde popular Gabriel Díaz Berbel, en el año 1989".

"No sólo no han creando ni un solo metro de carril bici, sino que se han dedicado a destruirlos. Como ejemplo tenemos el de la avenida de América y el de la avenida de Dílar", apuntó. Este verano, añadió, "apuestan por seguir poniendo trabas a los ciclistas que ahora tienen que pasar por el puente blanco sin ningún tipo de seguridad, ya que el PP ha decidido quitar el muro de delimitación del espacio reservado a ciclistas, lo que pone en riesgo la seguridad de los usuarios del pedal, que tienen que compartir carril con los autobuses y vehículos que lo invaden".

Olgoso pidió al alcalde "coherencia" a la hora de diseñar un modelo de ciudad. En este sentido, puso como ejemplo la ciudad de Sevilla: "No hay que irse muy lejos, tenemos el caso cercano de Sevilla, donde en 2006 había unos 11.000 usuarios, y ahora con la ampliación de los carriles, se estima que más de 80.000 sevillanos utilizan este medio de transporte con más de cien kilómetros por toda la ciudad".

El edil se quejó además de la falta de respeto de los populares hacia los usuarios de la bicicleta en la ciudad que, según declaró, en Granada "cada día son más a pesar del Partido Popular".

Al respecto, recordó que el gobierno local se ha negado a aprobar todas las mociones presentadas por los grupos municipales de la oposición. "Al contrario, cada vez que llevamos al pleno una iniciativa de estas características se lo toman a chufla y se ríen de nosotros y de todos los granadinos que a diario se juegan la vida por la insensatez de los populares", concluyó.

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