Cultura obligará a Obras Públicas a revisar el trazado de la Ronda Este

El informe técnico de la Delegación, que es vinculante, no rechaza la infraestructura pero insta a "reconsiderar" su diseño por afectar a patrimonio histórico y paisajes culturales, como el valle del Darro

M. ÁNGELES RATIA El proyecto de la Ronda Este, tal y como lo ha planteado la Consejería de Obras Públicas de la Junta, acaba de encontrarse con un nuevo obstáculo en el camino. Hasta ahora la oposición a la nueva autovía sólo se había planteado en forma de alegaciones, presentadas desde partidos políticos, colectivos sociales o el propio Patronato de la Alhambra. Pero ahora hay un nuevo informe sobre la mesa que pone pegas al trazado propuesto, y éste sí es vinculante. La Delegación de Cultura remitió ayer mismo a Medio Ambiente (encargada de coordinar los informes de las distintas áreas) su valoración sobre las alternativas de la Ronda Este, que obligará a cambiar el diseño previsto por Obras Públicas.

Los técnicos de Cultura no se oponen a la construcción de la nueva carretera –que pretende conectar los municipios del este del área metropolitana–, pero sí al trazado previsto, ya que afecta a varios espacios considerados patrimonio histórico y a zonas de importancia arqueológica. Por eso, el informe insta a "reconsiderar" el recorrido propuesto e incluso a abrir un periodo de "profunda reflexión" para encontrar un diseño que permita ejecutar la vía sin poner en peligro lugares como la Hacienda Jesús del Valle, sobre la que Obras Públicas pretende construir un viaducto de 377 metros. "No nos oponemos a la Ronda Este, pero sí advertimos de que el proyecto debe modificarse para ser viable", explicó ayer el delegado provincial de Cultura, Pedro Benzal, que recordó que, en última instancia, cualquier actuación que afecte a un bien protegido deberá contar con el visto bueno de la Comisión Provincial de Patrimonio.

Los técnicos se centran en su informe en tres bienes patrimoniales, afectados de forma directa o indirecta por la Ronda Este: el conjunto Alhambra-Generalife, la Hacienda Jesús del Valle y la zona arqueológica ´Acequia de Aynadamar´. En este último caso, el documento cree que no se han valorado con la importancia necesaria los elementos arqueológicos de la zona, que deben contar con una mayor protección que la recogida en el estudio informativo elaborado por Obras Públicas.

Los técnicos, además, advierten sobre los riesgos que supone la infraestructura para el valle del Darro, considerado como "paisaje cultural". De hecho, recuerdan que la construcción de la vía (con los viaductos y los remontes de tierra previstos) no está en sintonía con lo defendido por la Unesco, que ya ´ha castigado´ a algún país por permitir estructuras de grandes dimensiones en lugares Patrimonio de la Humanidad. "Existe una falta de protección específica sobre el valle del Darro, que habría que solventar para poder seguir con el expediente", señaló Benzal.

Con todas las objeciones encontradas –muchas de ellas en consonancia con las alegaciones presentadas por el Patronato de la Alhambra–, los técnicos de Cultura proponen diseñar un trazado alternativo que permita, sin cambiar la filosofía de la Ronda Este, evitar las afecciones de ésta al patrimonio granadino. "Hay algunas opciones que son inviables, como la 6a (mirar mapa), pero otras sí podrían ejecutarse, por ejemplo la número 6, siempre que se tuvieran en cuenta las alegaciones presentadas al proyecto", aseguró Benzal.

La Delegación de Medio Ambiente de la Junta solicitó a Cultura un informe sobre el trazado de la Ronda Este el pasado 14 de mayo, ya que es el departamento que dirige Francisco Javier Aragón el encargado de coordinar las alegaciones sobre este proyecto. Durante estos tres meses, los técnicos de Cultura han trabajado para elaborar un documento que recoge sus valoraciones sobre la autovía y que revela, de nuevo, las discrepancias que han surgido en el seno de la Junta a raíz de la presentación de este proyecto.