La Junta inicia las obras del cruce en el Zaidín con el metro en superficie

Las máquinas entran en el tramo de la avenida de América que discurre paralelo a la antigua Hípica. La orden es ejecutar el proyecto inicial aprobado por el Gobierno andaluz

M. Á. RATIA La Junta ha comenzado a trabajar en el tramo del metro que discurre paralelo a la antigua Hípica, en el Zaidín, el mismo que ha enfrentado al Gobierno andaluz y al Ayuntamiento de la capital en los últimos meses. Hasta ahora los operarios se habían limitado a desviar las conducciones de servicios básicos, a la espera de que los poderes políticos decidieran la fórmula final del cruce de avenida de América con Andrés Segovia: en superficie, como pretende la Junta y como consta en el proyecto inicial, o soterrado, como pide el Consistorio.

Pero las máquinas ya han entrado en esta parte de la calle, que hasta hace solo unos días permanecía con el asfalto intacto. Y la orden que tiene la empresa adjudicataria es clara: ejecutar ese tramo de la avenida de América como viene contemplado en el proyecto, es decir, con una subida a superficie del metro al llegar a la Hípica. "Nuestra intención es construir el paso del tren ligero tal y como se aprobó en su momento, porque no hay orden alguna en sentido contrario", admite Francisco Espinosa, director del metro de Granada.

En los últimos meses, las máquinas han estado trabajando en el resto de la avenida de América, donde incluso se han instalado los pilotes para el futuro paso subterráneo del metro. Pero las obras no se extendían más allá del cruce con la avenida de Italia, algo que ahora ha cambiado. De hecho, según Espinosa, la previsión es que para finales de mes los operarios comiencen a trabajar en el mismo cruce con Andrés Segovia, el que ha generado más rechazo por parte del Ayuntamiento.

Decisión política. Aunque las obras prosigan su curso, al Ayuntamiento aún le queda una oportunidad para tratar de imponer su proyecto frente a la de la Junta. Será en los próximos días –previsiblemente después de la semana de feria–, cuando la nueva consejera de Obras Públicas, Rosa Aguilar, viaje a Granada para entrevistarse con el alcalde, José Torres Hurtado.

Hasta ahora el Gobierno andaluz se había mantenido firme en este tema: el metro saldrá en superficie en la avenida de América para girar después hacia el Palacio de Deportes, lo que tumba la intención de la capital de mantener el metro soterrado hasta después del cruce, con el fin de no generar atascos de tráfico. Pero la llegada de Aguilar puede cambiar las cosas. O no.

En la Delegación de Obras Públicas de Granada nadie se atreve a augurar qué pasará tras el encuentro entre la nueva consejera y el alcalde, que ya ha generado gran expectación desde varias semanas antes de producirse. Lo único cierto es que las máquinas han comenzado a levantar esa parte de la calle, con la orden expresa de acatar lo contemplado en el proyecto de la Junta.