La alta velocidad unirá todas las capitales andaluzas en 2013

Gobierno y Junta impulsarán la conexión Granada-Almería y crean un comité de coordinación técnica para el desarrollo del tramo Sevilla-Antequera-Granada

LA OPINIÓN Granada estará conectada por alta velocidad con todas las capitales andaluces en el horizonte de 2013. Esa es, al menos, la previsión que realizó ayer la nueva consejera de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Rosa Aguilar, tras la reunión que mantuvo, junto al presidente andaluz, José Antonio Griñán, con el ministro de Fomento, José Blanco, en Sevilla. En la cita se alcanzaron acuerdos concretos entre ambas administraciones para impulsar muchos proyectos, dos de ellos estrechamente relacionados con Granada.

Por un lado, en el corredor ferroviario Sevilla-Antequera-Granada se determinó ayer la creación de un comité de coordinación técnica para el desarrollo del tramo que ejecuta la Junta (Sevilla- Antequera) y el del Ministerio (Antequera-Granada). Por otro, el Gobierno agilizará la construcción del corredor entre Granada y Almería con la idea de licitar los proyectos antes de que finalice el presente año. Finalmente, la consejera resaltó el acuerdo para impulsar el eje mediterráneo Almería-Murcia, un proyecto que interesa y mucho en Granada para lograr la salida ferroviaria con Levante.

De esta forma, el Gobierno y la Junta basarán en la red de ferrocarriles y la alta velocidad su “gran apuesta” por el nuevo modelo económico, del que la comunidad será “precursora” mediante el programa ‘Andalucía sostenible’. Así lo constataron ayer Blanco y Griñán en la primera reunión oficial entre el Gobierno y la Junta desde que Andalucía tiene nuevo presidente.

La idea, tal como anunció el presidente Zapatero en un mitin en Sevilla, es que Andalucía sea la precursora del nuevo modelo económico sostenible que su Gobierno quiere regular por ley con el desafío de salir de la crisis y crear y salvar puestos de trabajo, aseguró el ministro en rueda de prensa. Para Griñán, el encuentro simboliza el esfuerzo inversor que ha venido realizando el Gobierno en Andalucía desde 2004.

Transformación. En palabras del ministro, Andalucía será la región que dé lugar a la transformación hacia un nuevo modelo de crecimiento “más sostenible económica y ambientalmente, que se apoye en la educación, en la innovación y en un transporte limpio y seguro”. A continuación, Blanco expuso los acuerdos entre ambas administraciones para impulsar muchos proyectos, algunos ya en marcha, para vertebrar y cohesionar la comunidad.

Otra de las bases del nuevo modelo será el apoyo al sistema portuario, en el que ambas administraciones potenciarán las autoridades portuarias andaluzas para desarrollar las red de áreas logísticas y su acceso al ferrocarril, en el que se considera prioritario el eje atlántico central, el puerto de Algeciras y la ejecución de la línea Algeciras-Antequera.

En carreteras, se impulsará la autovía Granada-Córdoba-Badajoz, así como la finalización de la autovía del Mediterráneo; de la autovía Córdoba-Antequera, que acabará este año, y las obras en Despeñaperros de la A-IV, cuyas obras finalizarán en el 2011.