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EFE Talmacsi anuncio ayer, jueves, que abandonaba a Aspar debido a que no contaba con una segunda Aprilia y a problemas con sus derechos deportivos.
Hoy, el español convocó a la prensa en el garaje 23 de Le Mans donde estaban las dos Aprilia, reconoció que ésta era la primera carrera en la que tenía la pareja de máquinas y que el piloto no lo sabía porque había sido imposible hablar con él durante la última semana.
"Es increíble. En Jerez la relación con Gabor fue excelente y desde el pasado martes es imposible hablar con él", dijo. El ex piloto español cargó contra el representante de Talmacsi, con el que dijo no volverá a tratar. "Para nosotros es una sorpresa encontrarnos aquí sin Gabor Talmacsi. No tengo nada contra él ni como persona ni como piloto.
Por culpa de su mánager ha sido imposible hablar con él", dijo Aspar, que añadió: "Las Aprilia son todas iguales. En tres carreras está quinto en el Mundial".
Martínez anunció que espera viajar a Budapest la próxima semana para ponerse en contacto con Talmacsi y hablar directamente con él", dijo, y recordó la ayuda que le prestó su equipo cuando en 2007 Talmacsi se proclamó del mundo de 125 c.c. en un equipo valenciano en el Gran Premio de Valencia.
El directivo negó asimismo cualquier problema en los derechos del pilotos y que las desavenencias tengan relación con la construcción del circuito de Balatoring, en Hungría.
De momento, el español Angel Rodríguez, campeón de Europa y España de Supersport en 2008 y actualmente en el nacional de velocidad, ha sustituido a Talmacsi en el Gran Premio de Francia.
Aspar no se pronunció sobre si seguirá Rodríguez en el Gran Premio de Italia, pero sí aseguró que los patrocinadores están contentos con el proyecto y quieren seguir.
Preguntado si el sucesor de Talmacsi sería español, Martínez manifestó: "queremos un piloto para tener resultados".
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