Comienza el Mundial de Resistencia para Álvaro Molina

L. O. GRANADA El granadino Álvaro Molina logró ayer una excelente posición, consolidándose como el mejor español y el primer piloto de Kawasaki, siendo el segundo piloto no francés a solo dos décimas de segundo del qatarí Al Naimi, campeón del año pasado, tras la segunda y última sesión de entrenamientos clasificatorios para la mítica carrera 24 horas de Le Mans, primera prueba oficial del Mundial de Resistencia.

Molina sufrió una caída al inicio de la sesión al pisar la cadena del piloto que le precedía, pero afortunadamente no sufrió ninguna lesión.

Los mecánicos del Córdoba Patrimonio de la Humanidad, que es el único equipo español participante y primer conjunto andaluz que hace un Mundial completo, repararon rápidamente los pocos desperfectos de la Kawasaki y el de Huétor Vega volvió a pista con tantas ganas que consiguió bajar su mejor tiempo del día anterior, a pesar de que la pista estaba peor debido a la humedad que la niebla matutina dejó en el asfalto.

Los compañeros de Molina en esta épica aventura, el canario Dailos Sainz y el madrileño Javier Valera, tuvieron una buena actuación que aporta optimismo de cara a la carrera y, sobre todo, con vistas a la temporada. Tras los entrenamientos de ayer, el equipo Córdoba P.H. era el cuarto clasificado de los permanentes, que son los que van a competir toda la temporada, ya que en esta prueba compiten muchos equipos franceses que no siguen todo el campeonato.

Molina se mostró muy satisfecho tras los entrenamientos: "Estoy muy contento con los tiempos que hemos hecho y deseando que llegue la carrera. He tenido suerte de no hacerme nada y de que la moto tampoco se haya roto en la caída que he tenido".

"Anoche rodé por primera vez con iluminación artificial y fue una experiencia extraordinaria. Tengo mucho que aprender porque al principio me desconcertaban cosas como mi propia sombra que parecía adelantarme. Otra vuelta pensé que había niebla en una curva, pero en realidad era el humo de los fuegos artificiales. Hay muchos focos y muchas cosas que te desconcentran y no ves igual la pista", añadió el granadino.

Declaraciones. Molina piensa que "en la carrera lo más importante será la fiabilidad, puesto que es muy fácil tener problemas que impidan terminar. De hecho, apenas acaban la mitad de los 45 participantes. Creo que el clima y el cansancio de pilotos, equipo y moto serán los mayores obstáculos, así que estoy preparado para darlo todo como siempre".

La carrera comenzará a las tres de la tarde de hoy y terminará a las tres de la tarde del domingo. Los tres pilotos del Córdoba P. H. se turnarán durante las 24 horas, siempre con una moto del equipo sobre la pista.

La prueba cuenta con una amplia cobertura televisiva en más de 25 canales que emitirán más de 30 horas de programación que podrán ver 35 millones de espectadores en países como Francia, Alemania, Japón, Holanda, Inglaterra y España, donde se emitirá a través de Eurosport.