Cambril aboga por ´vender´ el Puerto como motor económico

Cambril defiende las posibilidades del Puerto de Motril como motor económico y destaca la falta de apoyo a la dársena por parte de Granada capital en el foro de responsables de comunicación de los puertos españoles.

JOSÉ LUIS MORENO MOTRIL El foro de responsables de comunicación de todos los puertos españoles organizado por la dársena de Motril finalizó ayer con la participación de Miguel Jiménez Rollán, subdirector de la editorial Grupo Diario, y Antonio Cambril Busto, director de La Opinión de Granada. Con las dos conferencias y una posterior mesa de debate concluyó una intensa batería de ponencias y mesas de trabajo.

Cambril destacó la peculiaridad del Puerto de Motril, que es prácticamente la única dársena española que no se encuentra en una capital de provincia, a lo que se une un problema que aún no se ha superado. "A Granada capital poco le ha importado lo que sucedía con y en el Puerto", lo que ha supuesto cierto retroceso, falta de apoyo y una carencia de apuesta por su desarrollo.

El periodista enfrentó esta idea a las posibilidades que ofrece la dársena motrileña, no sólo para la comarca de la Costa, sino para toda la provincia, unas potencialidades que podrían convertirlo en el principal motor económico de la zona, como ocurre en otras áreas, ya que a los puestos de trabajo y riqueza que genera de forma directa hay que unir las empresas que pueden desarrollarse alrededor de su actividad.

Cambril confió en que la ejecución de las infraestructuras pendientes en la Costa, además de mejorar los sistemas de comunicación, conlleve una mayor apuesta por el Puerto.

Divulgación. En lo que respecta a la relación de las dársenas nacionales con los medios de comunicación, el director de La Opinión de Granada puso de manifiesto la necesidad de "hacer más asequible" la terminología portuaria al público general que demanda información, con el fin de dar a conocer de una forma más efectiva toda la labor y la actividad que generan los distintos puertos.

Una vez finalizada la conferencia, se abrió una mesa de debate en la que participaron los responsables de comunicación portuaria, quienes aprovecharon la presencia de Cambril y Rollán para plantear cuestiones como el tratamiento que los medios de comunicación hacen de los puertos, la incidencia que pueden llegar a tener para que un proyecto llegue o no a materializarse o lo importantes que son como herramienta para dar a conocer las dársenas e incrementar la actividad y recursos económicos.